{"id":34386,"date":"2017-07-03T10:00:02","date_gmt":"2017-07-03T08:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/solkes.com\/?p=34386"},"modified":"2026-08-21T14:25:43","modified_gmt":"2026-08-21T12:25:43","slug":"oeffentlicher-nahverkehr-in-europa-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solkes.com\/de\/anonym-de\/2017\/07\/oeffentlicher-nahverkehr-in-europa-2\/","title":{"rendered":"Reisend durch Kultur"},"content":{"rendered":"

I<\/span>ch kam aus Caracas, wo wir die Busse \u201eFurgonetas\u201c oder \u201eCochecitos\u201c nennen und die U-Bahn zur Rushhour eher zum F\u00fcrchten ist. Auf meinen Reisen durch Europa entdeckte ich, dass der \u00f6ffentliche Nahverkehr in Europa auch eine M\u00f6glichkeit sein kann, St\u00e4dte und ihre Bewohner kennenzulernen.<\/p>\n

Ganz gleich, f\u00fcr welches Verkehrsmittel man sich entscheidet: Man trifft immer auf die typischen Stra\u00dfenverk\u00e4ufer mit zweifelhafter Ware oder auf Bettler, die mit denselben Geschichten \u00fcber ihre Bed\u00fcrfnisse und ihre Schwierigkeiten, Geld zu verdienen, um Hilfe bitten.<\/p>\n

Motorr\u00e4der stehen in meiner Stadt f\u00fcr Anarchie und pr\u00e4gen unsere Morgen. Und auch unsere Nachmittage. Aber nirgendwo sonst auf der Welt hat man das Privileg, von Gruppen von Aras begleitet zu werden, die ebenfalls die Hauptstadt \u00fcberqueren wollen.<\/p>\n

Der Wandel<\/strong><\/span><\/h3>\n

Das Flugzeug war das erste Verkehrsmittel auf dieser Reise und der Flughafen Heathrow in London die erste Station. Wenn man von der englischen Hauptstadt spricht, sind die roten Doppeldeckerbusse wahrscheinlich das Erste, was einem in den Sinn kommt.<\/p>\n

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Nanaro Lacruz \u00a9 Solkes<\/figcaption><\/figure>\n

Doch dieses Verkehrsmittel ist mehr als nur ein Symbol der Stadt. Unz\u00e4hlige Male brachte es mich mit unvergesslichen Menschen zusammen.<\/p>\n

Da war der Mann, der die Nachrichten kommentierte wie ein Journalist, obwohl er sie nur aus seiner Zeitung vorlas. Oder der Busfahrer, der die T\u00fcr weit f\u00fcr dich \u00f6ffnete und sich an dich gew\u00f6hnte, so wie du dich an ihn gew\u00f6hnst, bis ihr keine Fremden mehr seid.<\/p>\n

Da war ein melancholischer Musiker, der mir eines Abends seine Geschichte erz\u00e4hlte, nachdem er sich von seiner Band getrennt hatte. Und ein Mann, der auf mich zukam, mit mir flirtete und mir zum Abschied einen Kuss stahl.<\/p>\n

Tausende Leben konnte man durch das Fenster beobachten. Dazu kamen Millionen von kleinen Details auf den Stra\u00dfen, die man vom Oberdeck des Busses aus sehen konnte.<\/p>\n

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Nanaro Lacruz \u00a9 Solkes<\/figcaption><\/figure>\n

The Tube: Mit der Londoner U-Bahn unterwegs<\/strong><\/span><\/h3>\n

In die \u201eTube\u201c einzusteigen, wie die Engl\u00e4nder ihre U-Bahn nennen, war wie der Abstieg in eine Art trockenes Dampfbad mit einem eigenartigen Geruch.<\/p>\n

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Nanaro Lacruz \u00a9 Solkes<\/figcaption><\/figure>\n

Irgendwann gew\u00f6hnte ich mich daran. Wegen der W\u00e4rme war sie im Winter der erste Ort, an dem ich sein wollte, und im Sommer der letzte.<\/p>\n

Die Waggons hatten einen Vintage-Stil, an den man sich irgendwann gew\u00f6hnt und den man sogar lieb gewinnt. Die Gleise wiederum waren das Zuhause zahlreicher Rattenfamilien.<\/p>\n

\u201eMind the gap\u201c stahl einen Teil meines Herzens und meines akustischen Ged\u00e4chtnisses. Das offizielle runde Logo der Londoner U-Bahn war f\u00fcr mich wie ein Licht am Ende des Tunnels, wenn ich mich beim Erkunden der Stadt wieder einmal verirrt hatte.<\/p>\n

Einen Touristen zu erkennen, war ziemlich einfach. Man musste nur schauen, wer stehen blieb und den farbenfrohen Plan mit seinen elf Linien betrachtete. Verwirrt versuchte man, die beste Route zum Ziel zu finden.<\/p>\n

Die Einheimischen bewegten sich, als w\u00e4ren sie darauf programmiert, genau das zu tun. Um sie abzulenken und gleichzeitig zu ver\u00e4rgern, gab es nur eine M\u00f6glichkeit: auf der linken Seite der Rolltreppe stehen. Das beherrschte der Tourist besonders gut.<\/p>\n

Wenn ich die Bahnsteige verlie\u00df, vor allem die zentral gelegenen, stie\u00df ich immer wieder auf irgendeine Form von Kunst: Musiker, Pantomimen, T\u00e4nzer oder Maler sorgten mitten in der n\u00fcchternen Atmosph\u00e4re der Stadt f\u00fcr eine fr\u00f6hliche, einzigartige Stimmung.<\/p>\n

Als die Sonne in Harwich im Osten Englands unterging, machte ich mich mit der F\u00e4hre auf den Weg nach Hoek van Holland. Nach wenigen Minuten sah ich nur noch die Lichter des Hafens, w\u00e4hrend wir immer weiter in die Dunkelheit der Nacht fuhren.<\/p>\n

Von der F\u00e4hre zum Zug: \u00f6ffentlicher Nahverkehr in Europa auf dem Weg in die Niederlande<\/strong><\/span><\/h3>\n

Bei Sonnenaufgang erreichten wir die Niederlande. Wir hatten mitten auf dem Meer geschlafen und an Bord schnell gefr\u00fchst\u00fcckt. Nun stand der n\u00e4chste Schritt an: ein Zug in Richtung Amsterdam.<\/p>\n

Ein Zug wie jeder andere, aber mit einer traumhaften Aussicht. Das Gras schien gr\u00fcner als irgendwo sonst. Die Windm\u00fchlen bewegten sich langsam im frischen Sommerwind. Im Hintergrund begr\u00fc\u00dfte uns ein Regenbogen.<\/p>\n

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Nanaro Lacruz \u00a9 Solkes<\/figcaption><\/figure>\n

Als wir am Hauptbahnhof ankamen, war es noch viel zu fr\u00fch, um im Hotel einzuchecken. Zum Gl\u00fcck hatte ich einen Filmfan als Reisebegleiter. Er erinnerte sich daran, in einem Film gesehen zu haben, dass es am Bahnhof Schlie\u00dff\u00e4cher gab.<\/p>\n

Dort konnten wir unsere Rucks\u00e4cke verstauen und die Zeit totschlagen. Wir erkundeten die kleine Stadt auf meine Lieblingsart: zu Fu\u00df.<\/p>\n

Und welche bessere M\u00f6glichkeit h\u00e4tte es geben k\u00f6nnen? Ich bin schlie\u00dflich ein leidenschaftlicher Spazierg\u00e4nger. Ein Reisef\u00fchrer, der nichts weiter verlangt, als das zu zeigen, was er anbieten kann: die ber\u00fchmtesten und zugleich kuriosesten Orte der Stadt.<\/p>\n

Nach unserem Rundgang waren wir sehr hungrig. Wir wagten uns an die Stra\u00dfenbahn und stiegen an Stationen ein, an denen wir kein einziges Wort verstanden. Mit etwas Gl\u00fcck erkannten wir den Namen unserer Haltestelle.<\/p>\n

Schon bald begannen wir, die Sprache zu verstehen und die meisten Stationen wiederzuerkennen.<\/p>\n

Von Amsterdam nach Paris: verschiedene Formen des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs in Europa<\/strong><\/span><\/h3>\n

Am vierten Tag f\u00fchlten wir uns bereits sehr wohl und beschlossen, das typischste Verkehrsmittel Amsterdams zu benutzen: das Fahrrad!<\/p>\n

Es sei erw\u00e4hnt, dass die Londoner Touristen, die auf der linken Seite der Rolltreppen stehen, \u00fcberhaupt nicht ausstehen k\u00f6nnen. Die Niederl\u00e4nder k\u00f6nnen ebenfalls ziemlich hartn\u00e4ckig werden, wenn man nicht in ihrem Tempo unterwegs ist und ihnen versehentlich den Weg kreuzt.<\/p>\n

Meine Erfahrung auf zwei R\u00e4dern wurde deshalb von unz\u00e4hligen Klingelt\u00f6nen begleitet, die mir immer wieder deutlich machten, dass ich aus dem Weg gehen sollte. Trotzdem blieb dieses unglaubliche Gef\u00fchl von Freiheit.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag stiegen wir in einen Bus nach Br\u00fcssel. Dort fand ich an den Verkehrsmitteln nichts Besonderes oder Au\u00dfergew\u00f6hnliches. Trotzdem war es ein sch\u00f6ner zweit\u00e4giger Zwischenstopp, bevor wir mit einem weiteren Bus nach Paris weiterfuhren.<\/p>\n

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Nanaro Lacruz \u00a9 Solkes<\/figcaption><\/figure>\n

Die Pariser Metro stand in v\u00f6lligem Gegensatz zum Glamour dieser Modehauptstadt. An den W\u00e4nden zeigten sich Wasserflecken, w\u00e4hrend die Sitze der Waggons nicht gerade zum Verweilen einluden. Hinzu kam ein schlichtweg unangenehmer Geruch.<\/p>\n

Dazu kam die Unfreundlichkeit der Fahrkartenverk\u00e4ufer und einiger anderer Fahrg\u00e4ste. Trotzdem lohnt es sich, in diese Unterwelt einzutauchen. Denn die Belohnung wartet an der Oberfl\u00e4che.<\/p>\n

Barcelona und der \u00f6ffentliche Nahverkehr in Europa<\/strong><\/span><\/h3>\n

Barcelona war das letzte Ziel auf dem Landweg. Danach flogen wir dorthin.<\/p>\n

Durch eine kleine Unachtsamkeit nahmen wir einen Flug, der in Reus landete. Deshalb mussten wir noch eine Stunde weiterreisen, um unser eigentliches Ziel zu erreichen.<\/p>\n

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Foto: Nanaro Lacruz \u00a9 Solkes<\/figcaption><\/figure>\n

Als ich in Barcelona ankam, \u00fcberraschte mich die \u00c4hnlichkeit zwischen den Stra\u00dfen und Geb\u00e4uden der Stadt und denen von Caracas<\/a><\/span>.<\/p>\n

Am Terminal fragte ich den Fahrer, wie wir zu der Adresse unseres Hotels kommen k\u00f6nnten. Wir wussten zun\u00e4chst gar nicht, wie wir auf seine freundliche Antwort reagieren sollten.<\/p>\n

Die Fahrt dauerte 40 Minuten mit der Metro. Unser Hotel lag au\u00dferhalb Barcelonas, in einer anderen Stadt namens Badalona.<\/p>\n

Wir waren sehr m\u00fcde und verf\u00fcgten nur \u00fcber grundlegende Katalanischkenntnisse<\/a><\/span>. Nachdem wir uns mit dem Fahrkartenautomaten herumgeschlagen hatten, stiegen wir in einen fast leeren Waggon. Wir wollten nur noch schlafen.<\/p>\n

Als wir im Hotel ankamen, war es bereits Mitternacht. Zum Gl\u00fcck war das Personal noch da und konnte uns empfangen.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag, nachdem wir uns ausgeschlafen hatten und die Sonne schien, machten wir uns auf den Weg nach Barcelona.<\/p>\n

Die Metro war v\u00f6llig anders: voll, laut und voller Menschen in sommerlicher Kleidung. Einige schienen noch nie etwas von Deodorant geh\u00f6rt zu haben. Wahrscheinlich pr\u00e4gte ich mir deshalb das katalanische Wort \u201esortida\u201c f\u00fcr \u201eAusgang\u201c besonders schnell ein.<\/p>\n

Der \u00f6ffentliche Nahverkehr in Europa als Weg, eine Stadt kennenzulernen<\/strong><\/span><\/h3>\n

Barcelona war das letzte Ziel dieser Reise. Heute wird mir bewusst, wie unterschiedlich die Verkehrsmittel in den einzelnen L\u00e4ndern sind und welche Vor- und Nachteile sie jeweils haben.<\/p>\n

Der \u00f6ffentliche Nahverkehr einer Stadt ist ein wichtiger Teil ihrer Identit\u00e4t. Er erm\u00f6glicht es, ihre Kultur, unterschiedliche Lebensweisen und sogar ein wenig von ihrer Sprache kennenzulernen.<\/p>\n

Mein Rat an alle Reisenden lautet deshalb: Verlasst eure Komfortzone. Vergesst Taxis und Mietwagen. Erkundet den \u00f6ffentlichen Nahverkehr und entdeckt auf diese Weise die wahre Kultur eines Ortes.<\/p>\n

M<\/span>an wei\u00df nie, was einen auf dem Weg erwartet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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